2025年10月15日 星期三

觀電影《長安的荔枝》有感 黃忠

觀電影《長安的荔枝》有感

黃忠

2025年 9月 30

 

蟲蛀上先腐,開元盛世休。

算盤官道險,層剝庶民愁。

邊塞無皇法,千門有足球。

離枝難保味,血脈嶺南留。

中國保安執行得很嚴 黃啟樟

           中國保安執行得很嚴


     中國對很多國家的旅客已經實施免簽證入境,但持加拿大護照者並不包括在內,必須申請簽證。護照有效期不能短過六個月,簽證分單程(single entry)和多程(multiple entries)兩種,填寫好表格之後,需要親自到中國領事館的簽證部門辦理。發證時間也分快證及普通兩種,按照申請者的需要,但費用不一樣。

     多倫多中國領事館的簽證部門已經搬到一個新地點,面積比以前大很多,辦理手續的職員也多了很多,輪候時間大為縮短。這是一個符合需要的改進,同時可改善國家的形象。

     持有香港身分證及回鄉證的海外華僑,可自由進出中國境。但必須查明入境地點是否只限於香港港及澳門。

     在中國大陸旅行,購買火車票及飛機票都必須具備身分證明文件,這樣堵截了黑市出售火車票及飛機票的不法行為。進出火車站都須要出示身分證才可通過,避免魚目混珠。

     參觀博物館及瀏覽一些景點,除了門票之外,必須具備身分證才可通過。旅客不要忘記攜證在身,以備不時之需。

     以上是個人的經驗,希望對首次前往中國旅遊者有所幫助。

     2025/9/16 黃啟樟

成都一鱗半爪的印象及對中國的展望 黃啟樟

           成都一鱗半爪的印象及對中國的展望


     十七年前和老伴到過成都,想看一看樂山大佛的真面目。今次和外孫結伴同遊,想在近距離觀看看熊貓的真實世界。外孫剛完成獸醫課程,喜愛動物,成都大熊貓繁育研究基地對他很吸引,是此行目的之一。

     行程是先到重慶,再乘高鉄到成都。重慶市和成都距離只有一時小時車程,但分別很大。重慶市建在山坡之上,有「山城」之稱。成都建在廣大的平原之上,有無限空間可以發展。重慶為了善用空間,建築物都是向高空發展,形成一座「石屎森林」。成都不但向高空發展,還向橫擴張,猶如八爪魚一樣盤據著這個大平原。環球中心(Global Center)是這裡佔地最廣的大型建築,也是世界之冠。這是一座多用途的建築物,有購物商場、各類食肆、康樂中心、會議室及一個巨型泳池。停車場可容納過千輛汽車停泊,是市民及遊客消費的好去處。

     成都經濟發展迅速,汽車流量一直在增加,塞車問題嚴重,似乎沒有「繁忙」與「非繁忙」時間之分。地鉄及公交解決不了交通阻塞問題,所以踏板車(scooter)非常受歡迎。它們行走於道路之上,橫衝直撞,與行人和汽車爭路。摩托車完全被取締,絕了跡。

     這裡食的文化和重慶有點差別,火鍋沒有這樣流行,但川菜仍然是以辣為主。四川擔擔麵是價亷物美的選擇,受到一般老百姓的歡迎。

     聽聞成都多美女,引發我的好奇心,很想知道是否真的是這樣。不過酒店的接待員及餐廳服務員,對客人表現的態度給我留下良好印象。她們笑容可掬,溫文有禮,盡量滿足客人的要求,半點不怠慢。

     在此有機會觀賞川劇及變臉表演。雖然聽不懂歌詞及對白,但劇情都是取材於中國的經典名著,如西遊記及楊家將這些耳熟能詳的民間故事,又怎麼會感到陌生呢?變臉藝術是壓軸演出,神乎其技,掌聲如雷,很有滿載如歸的感覺。

     參觀成都熊貓繁育研究基地才是此行不能錯過的節目。它是一座佔地三千畝的公園,離開市中心只有半小時的車程。園林格局,但設備完善,尤其是熊貓的生活環境,有足夠的空間給它們活動。原來這種動物,喜歡獨處,不願意與同類分享它的居所,甚至會下遂客令。

     安安、福娃、潤澤、圓潤、潤洋、家欣、家圓、輪文、美輪、輪武、淼淼、嬌子、喜倫、倫倫、妮大、妮妮、績麗、成績、子羽、雅韵、夢圓、夢夢、文文、文莉,雄浜及梅梅等等美麗動人的名字,都是有心人給熊貓取得的,有屬於男性及女性的,你能分辨嗎?我們有機會再見「大毛」,那個從加拿大回流的幸運兒。

     熊貓在成年之後,體重可達一百二十公斤,用後腿站起來高達一米八有多,從此再分辨不出男或女及老或幼。它們屬於性冷感的動物,對異性不感興趣,交配期只限於三月初春的日子,懐孕期只有三至六個月,很多小熊貓是在九月誕生的。它們的食糧以竹為主,也吃生果及餅乾。野生的有一千九百多頭,壽命比較短,在人工保護下的有七百多頭,壽命長很多。

     它們的生活節奏比較緩慢,吃了睡,睡醒了再進食,無憂無慮。能爬樹,沒有畏高症。它們孤芳自賞,對外圍環境毫不關心,我行我素。聽說它們天生色盲,分辨不出食物的顏色,以味覺決定是否喜歡吃

     以上都是我的速記,沒有查證。希望對熊貓有興趣的朋友,能夠提出意見,更正我的錯誤。

     導遊青年說這段日子是旅遊淡季,遊客不多。可喜的現象是,本國遊客佔了大多數,是振興內銷經濟不可或缺的動力。中國發展到今天已經不可能依賴外銷來消化龐大的產能,尤其在美國啟動貿易戰來對付中國的壓力下,鼓吹國內消費是正確的對策。中國人善於儲蓄,省吃儉用,本來是一種美好的修養。但時移世易,必須有所調整。與此同時,中國人喜歡購買外國貨的習慣也必須除去,支持國產的東西,責無旁貸。

     導遊也說,很多和他一起畢業的同學,兩年多了都找不到理想的工作。造成這種現象的因素可能有多方面的:勞工密集工業轉移到低成本的國家,人工智能取代了一些工作崗位,高端工業未能及時提供足夠的空缺去吸取剩餘的人力。

     入夜後,從酒店走出去散步,經過一個地鉄站,進入去看一看地鉄的設施,發覺很多商戶提早關了門,包括麥當勞。怎麼可能,難道生意不好?離開地鉄站向著錦江的方向走,岸邊的夜市也不怎麼熱鬧。這種現象,是否反映中國經濟進入了低潮?

     行程匆匆,就此擱筆。

     2025/9/19 黃啟樟

重慶的特點 黃啟樟

           重慶的特點


     重慶市是這次長江三峽遊的終點。2008年的春天來過這裡,仍然留下一些印象,但這裡的變化要比想像中的大很多,必須親臨其境,才可察覺得到。

     我們的導遊,英語說得流利,見多識廣,又富幽默感,在結束半天遊和我們告別之前,用英文第八個字母「H」來概括重慶市的特點,老百姓的性格,來加強我們的記憶。

     第一個「H」代表 Huge,面積廣大,有82400平方公里的土地,比奧地利的國土大一些,但比瑞士就大兩倍,是抗日戰爭時期的臨時首都,指揮作戰中心。它在極短的時間內,搖身變成政治、軍事、高等教育,工商業的重鎭。由於發展迅速,重要性增加。在新中國成立後,被提升為中央的直轄市。人口接近三千二百萬,是中國人口最多的城市。H 也代表Highrises ,摩天大樓的建築群。長江及嘉陵江兩岸的高樓大厦拔地而起,遮天蔽日,猶如一座石屎森林。

     第二個「H」代表 Hot,夏天氣溫非常高,今年八月份曾經高達44.2度C,中國四大火爐(重慶、武漢、南京,南昌)之一。「H」也代表這裡的女人,熱情奔放,火辣辣,可隨時將她們的男人蒸發掉,無影無蹤。「H」也代表Humidity,天氣潮濕,多雲多霧,經常看不到長江及嘉陵江的對岸。

     第三個「H」代表 Hotpot,本地人喜歡吃的火鍋,已經達到無辣不歡的程度。在重慶市的每一個角落,都可以看到火鍋店,非常吸引,令人垂涎欲滴。辣的等級分幾種,不妨挑戰你舌頭的𠄘受力。到了重慶而未嘗過火鍋,猶如進入寶山空手回。

     第四「H」代表 Historical,重慶有悠久的歷史。先秦時期的巴國建立於此,後來被秦國所滅。隋唐時期,將渝水改稱嘉陵江,重慶簡稱渝。南宋時期,宋光宗將恭州升格為重慶府,寓雙重喜慶之意,名稱一直用到今天。

     第五個「H」代表 Hilly ,城市建在山坡上,有「山城」之稱,道路多坡道。以往交通不發達,有很多挑夫替人挑東西上山。今天這個行業已經式微,被出租車及摩托車取代。

     第六個「H」代表 Humble,信不信由你,重慶男人很謙虛,怕事,尤其怕老婆。他們的婚姻關係很脆弱,離婚率是全國之冠,超過百分五十。很多男人視婚姻為畏途,寧願選擇過獨身生活。

     第七個「H」代表 Hospitality,重慶人好客,歡迎各地的人前來這裡作客,深入了解這裡的歷史文化,欣賞這裡的風景及品嚐這裡的美食。

     第八個「H」代表 Hardworking,重慶人非常勤奮,吃得苦,耐得勞。這裡工商業都很發達,高等教育普及,共有七十一所大學。抗日戰爭時期,曾經受到重創。戰後從廢墟中重建起來,奠下了長遠發展的基礎。H 也代表 HiTech 高科技產業,包括機器人、電路板、汽車部件、龬鉄及醫療健康產業,不勝枚舉。

     第九個「H」代表Humourous,富有幽默感。重慶人忙了一天之後,喜歡放鬆自己,聽鄧君的歌,調劑一下心情。鄧小姐和鄧小平一樣,是他們的偶像,各自精彩,各自偉大缺乏幽默感的人,不會有這個想法。

     第十個「H」代表Harmony,和諧。單軌火車的建造機構和房地產開發商,曾經因地盤的使用權而發生爭執,沒完沒了。最後政府介入,批准發展商可在原來的地盤興建高樓大廈,但容許單軌火車穿越他們的建築物,達到兩全其美,化解了爭端,保持和諧。

     最後一個「H」代表 Heaven on Earth,人間天堂。重慶人十分重視自己的根,生於斯,長於斯,老死不離鄉。不會學廣東人一樣,背井離鄉,遠走高飛。

     說到這裡,重慶市的輪廓大致可以匀畫出來了吧!

     2025/9/17 黃啟樟

中國發展一日千里 黃啟樟

           中國發展一日千里


     從香港搭乘高鐵到武漢,五個多小時就到了。向著其中一個出口離開車站,向四處張望,都看不見來接我們的導遊小姐,用手機與她聯絡,才知道走錯了出口。原來車站共有十個出口,面積之大,可想而知。經一事,長一智,以後每到一個新城市,都會事先問清楚車站或機場的出口,避免再犯錯。

     從成都前往北京,搭乘飛機。成都的天府國際機場,五年前建成,比香港的赤鱲角國際機場,面積大很多,設備更先進,使我大開眼界,嘆為觀止。我在離境的那一層,由一個盡頭走到另一個盡頭,感覺有長達一千公尺以上之距離。候機室為乘客提供的設施及服務,應有盡有。乘客可在室內停留,也可走出室外呼吸新鮮空氣,在園林式設計的空間休息。

     從成都到北京,航班只需兩個小時就可抵達大興機場。百聞不如一見,這座外型如八爪魚的建築,美倫美奐,也是在五年多前建成的,是世界空間最大及設備最完善的機場。它不只是符合功能所需及講求效率的設計,而是一個富有創意的巨型藝術實體。從任何角度看,它都能夠擔當得起這些美譽。當遇到航班因為惡劣天氣或其他原因而延誤時,在這裡等候比困在其他機場,肯定會容易忍受很多,因為空間廣闊,有足夠的設施讓你消磨時間。

     在新中國成立初期,我們在各方面都落後於西方國家,「超英趕美」是當年的夢想,追求的目標。改革開放後,國家全力發展經濟,投入龐大的資源振興教育,科研及生產技術,與西方國家之間的距離,逐漸拉近,信心大增,但不會滿足於此。中國的進步,開始引起西方社會的關注及嫉妒,甚至恐懼。他們運用各種手段來阻擋中國的前進,甚至施以無情的打壓。面對這些壓力,我們不但不氣餒,反而增強了鬥志,以永不妥協的精神,再接再厲,結果不但追上了西方的水平,還超越他們牢不可破紀錄。

     中國在基建方面,都有過人的表現:如高鉄,曾經由歐洲領先,後來被日本追上,但中國很快加入競爭,而且超越他們。無論在車速,安全性能,建造成本及投入服務的里程,都創下紀錄。這項基建對「一帶一路」計劃作出貢獻,成為中國的重要輸出。

     在高速公路方面,由歐洲領先,美國後來追上。中國是比較晚投入這項建設的國家,但具備突破的能力。在改革開放初期,中國人的交通工具以單車為主,哪裡想到今天阻塞道路竟然是汽車。美國曾經是「汽車王國」,日本取而代之,今天又是另一翻景象,中國生產的電動汽車在滿足本土需求之外,暢銷歐洲,非洲及南美洲,成為一股新興的力量。

     中國地理環境比較複雜,多高山及沙漠,造成天然屏障,鋪設公路及火車路工程難度高。除此之外,跨越黃河,長江及珠江必須架橋或挖掘隧道。中國都是依靠自己去解決這些困難,港珠澳大橋、丹昆特大橋,杭州灣大橋及青島海灣大橋,只是其中數項比較著名的重要工程,已經震驚世界。

     這些基建大大改善中國的交通運輸,造福人民,有目共睹,可親身體驗。中國在其他高科技的發展,如人工智能、互聯網通訊系統、電子產品、航天科技、醫療及國防工業、造船工業,都有突破性的進展。「超英趕美」再不是遙不可及的夢想,而是將中國的頹勢完全消除,以煥然一新的面目,傲視群雄。

     有人這樣形容中國的進步:它從十九世紀搖身一變,就抵達了二十一世紀,而繼續前進,一日千里!

     2025/9/22 黃啟樟

無人駕駛汽車的世界 黃啟樟

           無人駕駛汽車的世界


     旅行社為我們特別安排,嘗試在北京乘坐無人駕駛汽車。導遊只須用手機和出租公司聯絡,汽車就會自動駛來,在預定的時間與地點迎接我們。汽車牌子是極狐(Arcfox),一項由國內高科技龍頭企業集體設計的高性能產品,遙遙領先世界的「中國製造」。除了這家公司之外,還有其他公司投入生產,如華為及紅旗等等。政府鼓勵競爭,精益求精。

     為安全起見,乘客必須坐在後排的座位上,而且只限三人。汽車只能在指定的區域內行走,用了十分鐘時間完成預定的路線,返回到起點。汽車在區域內運行時,完全按照交通標誌及交通燈的指示操作,車速曾經達到85公里左右。如果沒有車速限制,絕對可以跑得更快。汽車左右拐彎都非常流暢,不過在轉換行車線時,遇到隨尾汽車太接近,有點舉棋不定的反應,但結果沒有任何出錯。我估計,無人駕駛汽車及傳統汽車在同一時間使用道路時,可能配合得不完美,才會出現這種現象。但如果道路只有無人駕駛汽車獨佔,和同樣性能的汽車一定會配合得更加完美,更加安全。

     北京交通堵塞仍然是個非常嚴重的問題,亦造成環境污染。政府正在設法解決這個問題,以電動汽車取代傳統汽車,與此同時,加速無人駕駛汽車的生產,直到全面取代所有過時的汽車為止。跟著推動「無人駕駛汽車共享」計劃,目標在鼓勵市民放棄擁有汽車,以「共享汽車」代步。

     當以上的目標達到時,路上行走的汽車將會大量減少,堵車問題將會成為過去,泊車位短缺問題也將迎刃而解,交通事故將可減少,甚至完全避免。由於操作效率高,減少浪費,令到交通成本下降,使市民受惠。維持交通秩序的警力也可以節省,投放到其他任務去。

     北京的天空將會變得一片晴朗,清新的空氣撲面而來。這是中國人夢寐以求的世界,但絕對可以在不久的將來實現。北京將以最先進的面貌出現,成為全球各大城市追求的典範。

     2025/9/25 黃啟樟

香港是一個最講求效率的城市 黃啟樟

           香港是一個最講求效率的城市


     很多人認為香港變了,越來越像一個中國內地的城市。五星紅旗取代了米字的英國旗,在路上說普通話的人多了,說英語的人少了。但香港人講求效率的習慣,一點也没有改變,而且在高科技及自動化的應用增加了,步伐顯得更加快。

     每次由外地返回香港,只要示出身份證,立即就可以通過海關檢查。機場和火車站都很少出現人龍。在市區內行走,一張八達通就可以搭乘任何交通工具,方便快捷。長者的八達通就是他們的優待證明,還可用來購物,付餐廳的帳單。推行這個計劃之後,節省了不少時間。

     年初到期更換身分證,上網填好表格之後,預約時間及地點,依時前往,大概一個小時左右就可妥善辦理一切手續,憑收據到指定的地點取證,或委託第三者代領。

     在殖民地時代,辦理商業登記,一天之內就可完成,立即可以運作。相信這個程序維持到今天,沒有改變。如果你想更改名字及出生日期,辦理一張宣誓紙,由律師見證就可以。

     到銀行開戶或提款,職員會按照你的需求辦理,很少和你聊天,浪費時間。加拿大的銀行職員和客戶猶如異地相逢之老友,噓寒問暖,天南地北,談個沒完沒了,不理會其他客戶在納悶。

     這裡的稅率很低而且非常簡單,填報入息稅不需僱用會計師。香港沒有貨勞稅,零售業及服務業可節省很多時間去處理這些額外的工作。以上所說都是從記憶中說出來的,可能已經過時。

     最能顯示香港人的速度是這裡的飲食業,效率無以倫比。到茶餐室光顧,未坐定,服務員就問你要A餐,B餐或C餐。如果未能及時回應,他們就轉身走到另外一桌去。時間就是金錢,他們不想浪費。

     計程車司機也是講求速度的表表者。我們在香港九龍西高鉄站下車,坐上一輛前往港島的計程車,司機問了地點之後就啟動引擎,一直風馳電制,能夠在非常繁忙的道路上,見縫插針,驚險百出,在不出十五分鐘的時間,就將我們送到目的地。他的駕駛技術比得上職業賽車手,嘆為觀止。

     香港人說話的速度也驚人,我已經追不上他們的步伐。近年多了很多「潮語」,在年輕一輩之中非常流行,使我愈來愈發覺自己落伍,恐怕就快被淘汰。

     香港是個競爭激烈的社會,香港人有個口頭禪:「執輸行頭慘過敗家」,意思表示做事要抓緊機會,不可怠慢,浪費時間等於浪費金錢。縱使你落後在起跑點上,也要追。勝在起跑線上,就得保持優勢。這就是「獅子山下」的拚勁精神,會產生良性互動。香港能夠成為亞洲經濟的四小龍,原因在此。

     2025/9/28 黃啟樟

詠鷹 黃忠

 詠鷹

黃忠

2025年 9月 28

 

孤飛何自在,舒翼欲凌霄。

烏箭裂天宇,淒聲百里獠。

旅遊篇 之 歐洲風貌 冰淇林新詩選 洪林泳源心曲

冰淇林新詩選

洪林泳源心曲

旅遊篇 之 歐洲風貌

歐洲建築若奇珍,
彩屋繽紛美動人。
古堡輝煌懷詭秘,
風情另類有其因。

~洪林泳源即興
  草於奧大利
  2025.09.14






香港龍虎武師頌 黃忠

香港龍虎武師頌

黃忠

2025 9 27

 

獨步東方荷李活,南拳北腿五洲驚。

津津如醉騰挪爽,虎虎生威搏鬥精。

徒手為人常有淚,渾身是膽卻無名。

名花血脈默甘苦,綠葉誰來念晚晴。

陳寅恪南渡北歸嘆 黃忠



陳寅恪南渡北歸嘆

黃忠

2025年 9月 24

 

平生多坎坷,兩渡避歸疑。

泣血鳴鶗鴂,流連垂柳絲。

決心行客返,回首儷人隨。

六六飛霜雪,不明無盡悲。

 

註:據史學家余英時先生考據,解放後陳寅恪夫人原南下避居香港,陳在好友勸說之下決心攜妻回國。六十年代後期夫婦兩受迫害致死。

2025年10月5日 星期日

旅遊篇 之 世界最美文化遺產 奧大利哈爾斯塔特(Hallstatt) 冰淇林新詩選 洪林泳源心曲

冰淇林新詩選

洪林泳源心曲

旅遊篇 之 世界最美文化遺產
奧大利哈爾斯塔特(Hallstatt)

風光似畫極迷人,
小鎮山村竟出塵。
慕名而來遊一轉,
如詩絕美夢成真。
~洪林泳源即興
   草於奧大利哈爾斯搭特
   2025.09.13
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