在下一介書生 末世淪為宅老 鎮日無所事事 心儀難得糊塗
宅老三生有幸 黃秘長天厚道 蕪文漁貫而出 網開那管朝暮
嗟乎晴天霹靂 新冠禍水淊淊 世人杯弓蛇影 盛世驟變糟糕
寄語書生論政 毋忘文以載道 言行後果自負 作協獨領風騷
在下不才 大疫當前 請恕直言 作協網頁 舞文平台 發表作品 會員人脈 不成比例 ( 在下隨外 雕蟲小技 不入潮流 )
數來數去 黃池思洪 充撐場面 其餘文友 惜字如金 飽讀詩書 噤若寒蟬 學不致用 痛心疾首 情何以堪
再三籲請 作協執委 寧為雞口 莫為牛後 慷慨付稿 以身作則 齊齊發聲 學以致用 同心協力 哈尼路亞
逅羿
二0二一年九月二十四日
長話短說，邇來風聞為牢固小數黨執政之烏沙，杜魯多效法「黃台之瓜」，摘完再摘，慷納稅人之慨，每名原住民兒童擬派四萬加元。那麼為修築橫跨加國東西兩岸之「太平洋鐵路」而殉命之5,000多名華人試問當局有作過任何合理補償？當局若厚此（原住民）薄彼（華人），令人髮指，看來對出死入生修築「太平洋鐵路」華人之後裔實宜向杜魯多取回一個公道及合理補償。
查在「太平洋鐵路」洛磯山段當年華工工作原址，從懸崖峭壁上的橋樑和隧道，可以遙想當年施工的艱難和凶險。鐵路全綫約有15,000華工參與施工，凡是危險跟巨的工程全部由華人承擔。從溫哥華到蒙特利爾4,667公里的鐵路綫上，就有5,000多名華工付出了生命。當年，華工冒著零下40度攝氏表的嚴寒，每天工作12小時以上，勞動報酬僅有1美元。這種超負荷的勞動，白人和黑人難以承受，華人郤能樂觀堅持。遇到技術難題，華工都會迎難而上，群力攻關。華工的勤奮勇敢、刻苦耐勞和聰明才智讓鐵路承包商和工程技術人員感動。
不經意中，一段長瀠腦際之絮語若隱若現：「我爺爺是當年修築「太平洋鐵路」的工程師。爺爺常講：＂中國人特別能幹，勤奮好學，《中國人很聰明、很偉大》＂」
回歸正傳，全屬溫罄資料提示：聯邦政府當年被送入寄宿學校原住民已賠償30多億加元！加國一獨立委員會發表報告：概述了對歷史上強迫原住民兒童進入英語寄宿學校所作調查和評估的進展情況，為彌補對他們至親造成的傷痛而作出的努力，包括已向當年被送進寄宿學校的38,000名受害者……（待續）
二０二一年九月三十日 辛逅羿
《世事如棋局局新》，並無虛言。在瞎扯以先，姑且舊調重彈：你我無非書生論政，苟能同抱蜻蜓點水、務求客觀陳述，自然明哲保身，免犯不必要之官非，縱坊間有任何非議，俱可一笑置之，無傷大雅。就以中、美共同演繹之【人質外交】為例，熟是熟非，見仁見智，《羅生門》乃曠世之標纖，黃秘之睿智解密，誠屬非同凡響。
為誌【人質外交】喜劇收場，爰以《大內藏龍法》和之如下：
愛新覺【羅】蔓蒂克
地獄無【門】羅說不
二０二一年九月二十九日 逅羿
( 甲 ) 仿五律
遊子渡中秋
借酒好消愁
樓台喜近水
騷客睹北斗
佳節嘆難留
寄語眾親友
加國誠樂土
飲譽北美洲
( 乙 ) 仿七律
欣逢甲午又中秋
舊雨新知將進酒
太白五柳咸暢飲
右軍蘭亭貫更漏
臥虎藏龍泛文友
佳句可遇也難求
持盈保泰多珍重
沐滌文壇北美洲
逅羿
二0二一年九月二十七日
